<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	こいしゆうかさんとのキャンプ日記11日目　然別でハプニングにしか遭遇してない。 へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://camp-in-japan.com/post-6766/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://camp-in-japan.com/post-6766/</link>
	<description>キャンプ初心者に必要なキャンプ道具、キャンプの知識、キャンプ場の情報をまとめたブログです。</description>
	<lastBuildDate>Mon, 01 Aug 2016 03:07:58 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.1.4</generator>
	<item>
		<title>
		友CamProject! より		</title>
		<link>https://camp-in-japan.com/post-6766/#comment-104</link>

		<dc:creator><![CDATA[友CamProject!]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Aug 2014 01:30:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://camp-in-japan.com/?p=6766#comment-104</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://camp-in-japan.com/post-6766/#comment-103&quot;&gt;hide.T&lt;/a&gt; への返信。

hideさんご指摘ありがとうございます！完全に知識が足りてませんでした！汗
エンジンブレーキで坂は下ってたので、そのおかげで戻れたんですね！良かった！！勉強になります！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://camp-in-japan.com/post-6766/#comment-103">hide.T</a> への返信。</p>
<p>hideさんご指摘ありがとうございます！完全に知識が足りてませんでした！汗<br />
エンジンブレーキで坂は下ってたので、そのおかげで戻れたんですね！良かった！！勉強になります！</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		hide.T より		</title>
		<link>https://camp-in-japan.com/post-6766/#comment-103</link>

		<dc:creator><![CDATA[hide.T]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Aug 2014 01:19:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://camp-in-japan.com/?p=6766#comment-103</guid>

					<description><![CDATA[んん～
ニュートラルに入れて超低燃費走行…
これは大間違い。今の車はエンジンブレーキがかかるとコンピューターが燃料噴射をカットしてくれます、のでエンブレかけながら下ったら燃料消費は0，アイドリングで下るとアイドリングするために燃料を使います。そしてアイドリング時にはオイルもエンジンにあまりまわらないのでエンジンにも負荷がかかって良くない、パワステにも良くない。くわえてエンブレかかっていないとフットブレーキ多様することになるからブレーキにも負荷がかかり最悪ブレーキ効かなくなりますよ、危ない危ない。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>んん～<br />
ニュートラルに入れて超低燃費走行…<br />
これは大間違い。今の車はエンジンブレーキがかかるとコンピューターが燃料噴射をカットしてくれます、のでエンブレかけながら下ったら燃料消費は0，アイドリングで下るとアイドリングするために燃料を使います。そしてアイドリング時にはオイルもエンジンにあまりまわらないのでエンジンにも負荷がかかって良くない、パワステにも良くない。くわえてエンブレかかっていないとフットブレーキ多様することになるからブレーキにも負荷がかかり最悪ブレーキ効かなくなりますよ、危ない危ない。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
